Voor veel Nederlandse bedrijven is de logistieke dienstverlener jarenlang een vaste factor. De samenwerking loopt, orders worden verwerkt en klanten krijgen geleverd. Toch ontstaat er op een gegeven moment frictie. Kosten lopen op, flexibiliteit ontbreekt of het serviceniveau voelt niet meer in balans met wat je betaalt.

Die ontevredenheid is zelden plotseling. Vaak sluimert het al langer, maar ontbreekt de tijd of het kader om er serieus naar te kijken. In dit artikel lees je wanneer ontevredenheid een strategisch signaal wordt, waar die meestal vandaan komt en hoe je op een verstandige manier alternatieven onderzoekt, zonder onnodige risico’s.

Herkenbare signalen uit de logistieke praktijk

Veel bedrijven herkennen één of meerdere van deze situaties:

• Jaarlijkse tariefsverhogingen zonder heldere onderbouwing
• Facturen die lastig te controleren zijn door complexe toeslagen
• KPI’s en SLA’s die op papier kloppen, maar in de dagelijkse operatie niet worden gehaald
• Beperkte flexibiliteit bij pieken, nieuwe klanten of veranderende volumes
• Weinig proactief meedenken vanuit de logistieke partner

Belangrijk om te benoemen: dit betekent niet automatisch dat de logistiek dienstverlener “slecht” is. In de meeste gevallen is er sprake van een mismatch tussen jouw huidige bedrijfsfase en het logistieke model dat ooit is gekozen.

Wanneer logistieke ontevredenheid een strategisch probleem wordt

Logistiek wordt vaak gezien als een operationeel uitvoeringsvraagstuk. In werkelijkheid raakt het direct aan strategische thema’s zoals:

• Leverbetrouwbaarheid en klanttevredenheid
• Voorraadhoogte en cashflow
• Duurzaamheid
• Schaalbaarheid bij groei of seizoensinvloeden
• Interne werkdruk bij operations, finance, en customer service

Wat begint als irritatie over kosten of service, kan ongemerkt uitgroeien tot een rem op verdere groei. Zeker bij bedrijven die internationaal opereren, nieuwe markten betreden of hun businessmodel zien verschuiven (bijvoorbeeld van puur B2B naar een mix met e-commerce).

Veelvoorkomende oorzaken van een logistieke mismatch

In de praktijk zien we dat ontevredenheid vaak terug te voeren is op één of meer van de volgende oorzaken:

1. Groei zonder herijking
Het bedrijf is gegroeid in volume, complexiteit of klantverwachtingen, terwijl het logistieke contract ongewijzigd is gebleven.

2. Veranderend product portfolio
Nieuwe productgroepen brengen andere eisen met zich mee, zoals ADR, food, waardevolle goederen of afwijkende handling.

3. Keuze ooit gemaakt op prijs
De initiële selectie is sterk gestuurd door tarieven, niet door strategische fit of toekomstbestendigheid.

4. Te weinig flexibiliteit in contracten
Langlopende afspraken beperken het vermogen om snel bij te sturen bij marktveranderingen.

5. Afhankelijkheid van één locatie of partij
Dat voelt comfortabel, maar vergroot het risico bij verstoringen of capaciteitsproblemen. Deze oorzaken zijn herkenbaar en komen voor bij zowel middelgrote als grotere organisaties. Je staat hier niet alleen in.

Waarom “logistiek even overstappen” zelden de juiste oplossing is

De eerste reflex bij ontevredenheid is vaak: we moeten weg. Toch blijkt een snelle overstap in de praktijk zelden verstandig.

Een overhaaste switch kan leiden tot:

• Verlies van operationele kennis
• Tijdelijke verstoringen in leverbetrouwbaarheid
• Onderschatte transitiekosten
• Een nieuwe partner die na een jaar opnieuw niet blijkt te passen

De logistieke markt is bovendien versnipperd en weinig transparant. Achter vergelijkbare proposities gaan grote verschillen schuil in werkwijze, schaalbaarheid en cultuur. Zonder goede voorbereiding vergroot je het risico dat je een probleem vervangt door een ander probleem.

Eerst logistiek herijken, dan pas vervangen

Een effectievere aanpak is herijken voordat je vervangt. Dat begint met het stellen van de juiste vragen:

• Welke prestaties zijn voor onze klanten écht kritisch?
• Waar betalen we nu voor dat we nauwelijks gebruiken?
• Welke flexibiliteit hebben we nodig in de komende 24 tot 36 maanden?
• Welke risico’s accepteren we wel en niet?
• Hebben we intern voldoende kennis om dit objectief te beoordelen?

Door deze vragen gestructureerd te beantwoorden, ontstaat inzicht in wat je werkelijk nodig hebt — los van wat je huidige dienstverlener wel of niet kan bieden.

De waarde van een onafhankelijk logistiek adviesbureau

Voor veel bedrijven is het lastig om dit traject naast de dagelijkse operatie goed te organiseren. Niet omdat de wil ontbreekt, maar omdat:

• Tijd schaars is
• Interne logistieke expertise beperkt is
• De markt moeilijk te overzien is

Een onafhankelijke logistieke matchmaker of adviseur kan hier waarde toevoegen door:

• Objectief te vergelijken zonder belang bij één specifieke aanbieder
• Inzicht te geven in verschillende typen logistieke dienstverleners
• Te beoordelen op inhoud, proces en toekomstbestendigheid, niet alleen op prijs
• Discreet te werken, zonder onnodige marktbenadering

Dit geeft rust en overzicht, en voorkomt dat oriëntatie ontaardt in een tijdrovend en risicovol traject.

Logistieke ontevredenheid als startpunt voor verbetering

Ontevreden zijn over je logistieke dienstverlener is geen falen. Het is vaak een logisch gevolg van groei, verandering en nieuwe ambities. De sleutel ligt niet in snel handelen, maar in doordacht herpositioneren. Bedrijven die dit gestructureerd aanpakken, ontdekken vaak dat:

• Kosten beter beheersbaar worden
• Service beter aansluit op klantverwachtingen
• Interne teams minder brandjes hoeven te blussen
• De logistiek weer ondersteunend wordt aan groei, in plaats van beperkend

Tot slot

Twijfel je of jouw huidige logistieke setup nog past bij waar je organisatie naartoe gaat? Dan is een second opinion vaak waardevoller dan een directe overstap. Niet om per se te veranderen, maar om weer scherp te krijgen wat je nodig hebt, vandaag én morgen.

Een goed logistiek model groeit mee met je business. En precies daar begint het verschil.